Die Wettbewerbs-Klassen
Derzeit gibt es Wettbewerbe in folgenden Klassen:
Einsteiger können in der nationalen Klasse RC-HC/C antreten. Fortgeschrittene wählen die Klasse F3C-Sport, welche derzeit noch nicht international, jedoch nach den FAI-Regeln ausgefochten wird. Die Königsklasse ist F3C, welche sowohl national, als auch international in Form von Europa- und Weltmeisterschaften ausgetragen wird.
Offizielle Unterlagen
Die Wettbewerbe und Veranstaltungen rund um den Präzisionsflug sind in 2 Kategorien unterteilt: International gültige und normierte (durch die FAI), und rein nationale (durch den ÖAeC).
Wähle links die jeweilige Klasse, um zu deren Unterlagen zu gelangen.
Hinweis: Alle Unterlagen werden in Form der Modellsport-Ordnung (MSO) publiziert und unter folgendem Link veröffentlicht: http://www.lexsoft.at/aeroclub/mso/. Sollten sich daher zu den hier genannten Informationen und Unterlagen Abweichungen ergeben, so gelten die Fassungen auf der MSO-Website.
| Title (Categories) |
Date Filesize |
Description | |
|---|---|---|---|
| F3C-Sport Versuchsprogramm 2010 (Unterlagen,F3C-Sport) |
26/07/2010 527 KB |
Im Sport-Programm wurde ein Figurenkatalog aufgenommen, sodass Piloten vom fortgeschrittenen Einsteiger bis zur F3C-Klasse geleitet werden. Es wurde... |
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| MSO 2008 RC-HC Programm (Unterlagen,RC-HC/C) |
30/07/2010 93 KB |
Das RC-HC/C Programm beginnt ab Seite 7!! |
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| Punkterichter-Karten ab 2010 F3C und F3C-Sport (Unterlagen,F3C,F3C-Sport) |
30/07/2010 429 KB |
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| SC Anhang 5D (F3C Figurenbeschreibung) (MSO-Fassung, deutsch) (Unterlagen,F3C) |
30/07/2010 632 KB |
Diese Fassung wurde derzeit (Stand Juli 2010) noch nicht offiziell von der MSO herausgegeben und hat daher nur informellen Charakter! Achtung:... |
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| SC Anhang 5E (F3C Punkterichterleitfaden) (MSO-Fassung, deutsch) (Unterlagen,F3C) |
30/07/2010 70 KB |
Diese Fassung wurde derzeit (Stand Juli 2010) noch nicht offiziell von der MSO herausgegeben und hat daher nur informellen Charakter! |
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| SC Anhang 5F (F3N) (MSO-Fassung, deutsch) (Unterlagen,F3N) |
30/07/2010 62 KB |
Diese Fassung wurde derzeit (Stand Juli 2010) noch nicht offiziell von der MSO herausgegeben und hat daher nur informellen Charakter! |
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| SC F3C (komplett, FAI-Fassung, englisch) (Unterlagen,F3C) |
30/07/2010 777 KB |
FAI Sporting Code Volume 3 F3C 2010 Edition (Englisch). Die originale, englische 2010 Edition des FAI Sporting-Code für F3 |
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| SC F3C (ohne Anhänge) (MSO-Fassung, deutsch) (Unterlagen,F3C) |
30/07/2010 239 KB |
FAI Sporting Code Volume 3 F3C 2010 Edition (MSO-Fassung). Diese Fassung wurde derzeit (Stand Juli 2010) noch nicht offiziell von der MSO... |
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Die Raumaufteilung
Der Teilnehmer muss im 2 Meter-Kreis stehen, der in der Skizze P bezeichnet ist. Er liegt sechs (6) Meter vor dem mittleren Punktrichter.
Vor Beginn der ersten Flugfigur muss der Pilot das Modell in 2m Höhe zum 1m Kreis des Start- und Landefeldes fliegen. Das Modell kann mit der Rumpfspitze nach links oder rechts zeigen, muss aber parallel zur Linie, an der die Punktrichter sitzen, stehen.
Jedes Schwebeflugmanöver endet mit einer Landung im Start- und Landefeld und nach jeder Landung darf das Modell vor dem nächsten Flugmanöver neu positioniert werden (die Ausrichtung muss aber beibehalten werden). Nach Beendigung der Schwebeflugfiguren ist dem Teilnehmer ein Leerflug gestattet, um sich auf die Flugfiguren vorzubereiten.
Alle Kunstflugfiguren sind so zu platzieren, dass sie von den Punktrichtern deutlich beobachtet werden können. Der Luftraum wird durch ein Fenster begrenzt, das sich bis zu 60° über den Horizont erhebt und durch Linien, die in 60° rechts und links von den Punktrichtern 1 und 5 verlaufen. Das Nichtbeachten dieser Regel wird durch Punktabzug bestraft.
Die Kunstflugfiguren müssen in einer gleichmäßigen ineinander übergehenden Abfolge geflogen werden und bei jedem Vorbeiflug vor den Punktrichtern ist eine Flugfigur zu fliegen. Bei den Wendeflugfiguren gibt es keine Beschränkungen. Der Teilnehmer darf jede vorgeschriebene Flugfigur nur einmal in jedem Flug zeigen. Der Teilnehmer oder sein Ansager muss die Figurenbezeichnung (Nummer) und den Beginn und das Ende jeder Figur ansagen. Eine außerhalb der vorgeschriebenen Folge geflogene Figur wird mit NULL (0) bewertet. Vor der Autorotation darf der Teilnehmer einen Leerflug machen, um sich an eine geänderte Windrichtung anzupassen.
